TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR WRT) telah mengakhiri Reli Swedia 2024 yang menantang dengan sangat baik di mana Elfyn Evans berhasil mencetak poin kemenangan setelah mengatur kecepatan pada hari terakhir dan meraih posisi kedua overall.
Prestasi ini merupakan hasil akhir yang kuat bagi Evans setelah dia terpaksa berlaga terlebih dahulu di jalan raya dan melewati salju tebal pada Jumat sore. Hanya terpaut 1,9 detik dari pemenang pada istirahat tengah hari, kondisi ekstrem membuatnya tertinggal 1 menit 50 detik dari pemimpin pada penghujung hari.
Naik dari posisi kelima ke posisi ketiga pada Sabtu pagi, Evans melesat ke posisi kedua pada etape pembuka di hari Minggu. Dia menjadi yang tercepat pada lintasan kedua berikutnya pada tahap itu, dan finish kedua di Power Stage sebagai penutup reli. Catatan itu cukup untuk menduduki puncak klasifikasi 'Super Sunday', memberi dia dan co-driver Scott Martin total 24 poin dari akhir pekan – lebih banyak dari pembalap lainnya.
Kalle Rovanperä dan Takamoto Katsuta sama-sama berjuang untuk memimpin reli sebelum mereka menjadi korban tumpukan salju tebal yang melapisi sisi trek. Rovanperä memimpin lebih dulu sampai kontak dengan timbunan salju di SS4 pada hari Jumat menyebabkan kerusakan radiator.
Dia memulai kembali pada hari Sabtu dan menargetkan poin pabrikan pada hari Minggu, di mana Rovanperä menjadi yang tercepat kedua setelah Evans dan tercepat hanya 0,039 detik di Power Stage. Tim mengambil maksimum 22 poin yang tersedia pada hari Minggu dan tetap memimpin kalsemen pabrikan setelah dua putaran.
Setelah berkompetisi dengan sangat baik melalui kondisi trek yang berat di hari Jumat, Katsuta hanya tertinggal 0,9 detik dari posisi pertama sebelum dia terjebak di tumpukan salju pada SS10 di Sabtu pagi. Dia juga kembali beraksi pada hari Minggu.
Lorenzo Bertelli menikmati mengendarai GR Yaris Rally1 Hybrid keempat di Rally Swedia untuk tahun kedua berturut-turut melalui program untuk pelanggan TGR WRT. Antusias seperti biasa, pembalap Italia ini finish di posisi ke-10 secara keseluruhan.
Pada ajang WRC2 keduanya, GR Yaris Rally2 terbukti menjadi rival yang kompetitif dengan empat mobil yang finish di lima besar di kelasnya dan 10 besar secara keseluruhan di tangan tim privateer. Keempat mobil tersebut bersaing ketat di sebagian besar lintasan.
Sami Pajari akhirnya finish kedua di WRC2 untuk Printsport di depan Georg Linnamäe (RedGrey), Roope Korhonen (Rautio Motorsport) dan Mikko Heikkilä (TGS). Ada juga kemenangan langsung dalam kondisi ekstrem Jumat sore di tangan Linnamäe di SS5.
