Home News & Event
08 Sep 2026, 05:00 AM By : Administrator

GAZOO Racing Meluncurkan GR KART, Gokart Pemula untuk Anak-Anak dan Keluarga

GAZOO Racing Meluncurkan GR KART, Gokart Pemula untuk Anak-Anak dan Keluarga

GAZOO Racing (GR) meluncurkan GR KART di Jepang. GR KART merupakan gokart entry-level (pemula) yang dikembangkan untuk memperluas akses langsung ke dunia motorsport, khususnya bagi anak-anak dan keluarga penyuka motorsport.

GR KART Berikan Sensasi Balapan Open Wheeler

GR KART memberikan sensasi mengendalikan open wheeler secara langsung di sirkuit balap. Namun bagi yang ingin mulai bermain, terdapat berbagai kendala seperti harga gokart, transportasi, tempat penyimpanan, dan perawatan.

Melalui GR KART, GR berupaya menawarkan harga dan sistem kepemilikan yang membuat aktivitas balap lebih mudah untuk semua orang. Sehingga semakin banyak kalangan yang dapat merasakan motorsport secara langsung.

Dikembangkan sebagai gokart untuk pemula, khususnya untuk membuka akses anak-anak dan keluarga ke dunia motorsport. Mainan ini dapat dibawa menggunakan Toyota Noah atau Toyota Voxy tanpa perlu dibongkar, serta dapat disimpan dalam posisi tegak untuk menghemat tempat di rumah atau paddock balap.

Ia juga memiliki mekanisme pengaturan posisi driver dimana anak-anak hingga orang dewasa dapat menggunakan kart yang sama. Plus, dirancang untuk meminimalkan kebutuhan perawatan, sehingga pemula dapat lebih fokus pada aktivitas mengemudi.

Gokart ini turut mengutamakan keselamatan dan daya tahan, sehingga mudah digunakan dalam jangka panjang. Dilengkapi pula dengan aplikasi khusus yang memberikan dukungan, mulai dari edukasi sebelum membeli hingga aktivitas balap, demi pengalaman yang aman dan nyaman.

Memperluas Akses ke Dunia Motorsport

Selain terus menjalankan misi untuk making ever-better motorsports-bred cars, GR juga berupaya memperluas basis penggemar motorsport dan membina talenta baru. Karting merupakan salah satu pintu masuk menuju motorsport dan menjadi pengalaman balap pertama bagi banyak pembalap profesional.

GR KART lahir dari keinginan untuk menjadikan karting sebagai pintu gerbang menuju motorsport yang lebih mudah diakses. Sekaligus menciptakan lingkungan agar siapa pun dapat merasakan secara langsung kesenangan mengendalikan kendaraan.

Gokart Buatan Pabrikan Mobil

Setiap GR KART dibuat dengan cermat dan memanfaatkan pengalaman serta berbagai inovasi yang telah dikembangkan Toyota melalui proses manufaktur kendaraan. GR KART diproduksi di Gamagori GR KART Workshop di Gamagori, Prefektur Aichi, Jepang.

Bengkel ini memiliki skala produksi yang relatif kecil, sehingga cocok untuk menghadapi berbagai tantangan baru, melakukan pengujian dengan cepat, serta mencoba teknologi dan ide-ide inovatif.

Produksinya menggunakan prinsip Toyota Production System (TPS) yang fokus pada menjaga kualitas, melakukan perbaikan secara terus-menerus, dan meningkatkan efisiensi proses produksi.

Melalui berbagai upaya tersebut, GR berusaha menekan biaya sekaligus menciptakan produk yang membuat entry buyer lebih mudah memulai dan terus menjalankan aktivitas karting.

Fitur Utama GR KART

1. Harga yang Memudahkan untuk MemulaiĀ 

Harga GR KART dirancang agar relatif mudah dijangkau oleh pemula. Harga tersebut dapat ditekan melalui berbagai langkah penghematan biaya.

Agar pengguna juga lebih mudah mempertahankan aktivitas karting setelah membeli kart, berbagai mekanisme dibuat untuk menyederhanakan perawatan, mempermudah penyetelan, meningkatkan keamanan komponen, dan meningkatkan daya tahan.

Jadi, fokusnya bukan hanya membuat harga pembelian lebih terjangkau, tetapi juga mengurangi biaya dan kerepotan selama penggunaan.

2. Ukuran yang Bisa Masuk ke MPV dan Disimpan Berdiri

Kemudahan transportasi menjadi salah satu perhatian utama dalam desain GR KART. Gokart ini dapat dimasukkan ke dalam MPV seperti Toyota Noah atau Toyota Voxy tanpa perlu dibongkar.

Artinya, pengguna dapat membawa mobil ini ke lintasan menggunakan kendaraan keluarga sehari-hari, tanpa membutuhkan kendaraan pengangkut khusus berukuran besar.

Selain mudah dibawa, GR KART juga dirancang agar dapat disimpan dalam posisi berdiri (vertikal). Beberapa komponen yang memungkinkan hal tersebut antara lain:

  • Tangki penampung oli mesin yang kompatibel dengan penyimpanan vertikal
  • karburator tipe diafragma tanpa ruang pelampung (float chamber)
  • posisi lubang pengisian bahan bakar yang dirancang untuk meminimalkan kebocoran bensin ketika kart disimpan dalam posisi berdiri.

Dengan demikian, pengguna tidak perlu menguras bensin dan oli mesin terlebih dahulu sebelum menyimpannya secara vertikal.

3. Posisi Mengemudi Bisa Disesuaikan untuk Anak hingga Orang Dewasa

Satu GR KART dapat digunakan bersama oleh anggota keluarga dengan tinggi badan berbeda karena memiliki:

  • Pedal yang dapat digeser
  • Posisi pedal dapat disesuaikan dengan mudah
  • Setir yang dapat dimiringkan
  • Sudut kemudi juga dapat diubah

Semuanya dapat disesuaikan hanya dengan satu sentuhan, sehingga dapat mengakomodasi pengguna dengan tinggi sekitar 135 cm hingga 185 cm. Anak-anak dan orang dewasa dapat menggunakan satu kart yang sama.

Kotak PemberatĀ 

GR KART juga dilengkapi kotak pemberat (weight box) yang dapat menampung ballast hingga 15 kg. Fungsinya adalah untuk melakukan penyesuaian bobot kart ketika digunakan dalam perlombaan. Kotak tersebut juga menyediakan tempat untuk memasang transponder.

4. Dirancang untuk Meminimalkan Perawatan dan Persiapan

Berbagai detail desain dibuat agar pengguna tidak terlalu direpotkan dengan perawatan.

GR KART menggunakan sistem penggerak belt/sabuk, bukan rantai sehingga tidak ada kotoran akibat oli rantai, lebih bersih, dan dilengkapi automatic tensioner.

Automatic tensioner membuat pengguna tidak perlu melakukan penyetelan ketegangan belt secara berkala. Mesin memiliki baterai built-in dengan sistem pengisian otomatis.

Dengan demikian, pengguna tidak perlu memasang baterai terpisah dan tidak perlu repot melakukan pengisian baterai secara manual.

GR juga mengembangkan karburator tipe diafragma khusus untuk mesin 4-tak. Karena tidak menggunakan float chamber, pengaruh perubahan level bahan bakar akibat gaya-G lateral ketika kart menikung dapat diminimalkan.

Selain itu terdapat primer pump, yang berfungsi menarik bahan bakar ke dalam karburator sebelum mesin dinyalakan. Hasilnya, proses persiapan mesin sebelum berlomba menjadi lebih mudah.

5. Daya Tahan dan Fitur Keselamatan untuk Pemula

GR KART juga dirancang agar dapat digunakan dalam jangka panjang. Ia menggunakan poros as roda belakang dari stainless steel tahan karat dan saluran bahan bakar berbahan logam di dalam tangki, sehingga degradasi akibat bensin dapat diminimalkan.

Beberapa fitur keselamatan yang ditujukan khusus untuk memberikan rasa aman bagi pemula antara lain:

1. Bumper khusus

Bentuk bumper dirancang untuk mencegah kart lain naik ke atas ban belakang apabila terjadi tabrakan.

2. Rear-hub stopper pin

Pin ini mencegah kemungkinan yang sangat kecil tetapi berbahaya berupa hub roda belakang terlepas.

3. Desain jok

Bagian atas jok memiliki permukaan khusus untuk tempat tangan ketika pengguna naik atau turun dari kart. Bentuknya juga membantu melindungi tangan agar tidak menyentuh muffler yang panas.

4. Sistem pemasangan kabel gas

Metode pemasangan kabel throttle dirancang untuk mencegah kemungkinan gangguan yang menyebabkan throttle tertahan dalam posisi terbuka.

Spesifikasi GR KART

Panjang 1.820 mm

Lebar 1.160 mm

Tinggi 670 mm

Wheelbase 1.045 mm

Kapasitas 1 orang

Berat 83 kg

Kapasitas mesin 215 c